Tuvimos acceso a uno de los ejes de la defensa del exsuperintendente de Seguridad Vial de Anglo American, quien defiende su gestión en Los Bronces y en el camino nos encontramos con una línea investigativa que involucra a otras entidades del estado que tras la audiencia de formalización daremos a conocer.
Diversos medios han dado cobertura a una querella de Anglo American en contra de Hugo Núñez Miranda, experto en prevención de riesgos y seguridad minera. la Accion legal fue presentada el 7 de enero de este año en el Cuarto Juzgado de Garantía de Santiago por el abogado Cristián Muga, y en lo fundamental acusa al profesional de liderar un esquema fraudulento que habría causado un perjuicio patrimonial de $1.353 millones de pesos chilenos
En su defensa, el exejecutivo, rechaza categóricamente las acusaciones e indica que su trabajo permitió salvar vidas y transformar los estándares viales de la operación Los Bronces. En efecto, Hugo Núñez Miranda, lideró durante más de una década la Superintendencia de Seguridad Vial en la operación Los Bronces. Certificado como Experto Sernageomin B y con especialización en seguridad vial, según los antecedentes presentados, su su gestión habría sido clave para reducir siniestros viales, proteger comunidades y alcanzar la certificación internacional ISO 39001.
“Lo que construí no fue improvisación ni abuso de poder, sino el fruto de una vocación profesional puesta al servicio de la vida, la comunidad y la sostenibilidad de la operación”, afirma Núñez, quien denuncia que la empresa ha desconocido los servicios contratados, los estudios técnicos realizados y la trazabilidad de sus acciones. Lo anterior es parte de un documento al que tuvimos acceso, toda vez que Hugo Nuñez y su defensa no quiso hablar con este medio.
Omisiones internas y procesos que pueden afectar a Anglo.
Entre los puntos más controvertidos de la querella, Anglo American sostiene que no existen servicios contratados ni pagados por la empresa. Núñez refuta esta afirmación con documentación técnica, contratos menores y registros SAP que demuestran la existencia de estudios y plataformas de seguridad vial desarrolladas para cumplir con la norma ISO 39001.
Igualmente, se cuestiona la relación con la empresa Ingeniería SIGCT, la cual —según el exsuperintendente— fue validada por el área de contratos desde 2022, con pagos autorizados por gerentes e instancias internos regulares. “La empresa estaba habilitada para servicios puntuales, y eso está respaldado por el sistema”, señala.
Este antecedentes presenta una abierta contradicción a los sostenido por Anlgo America que indica que la minera había rechazado en 2023 un intento por registrar a SIGCT como proveedor, calificándola de “riesgo medio”.
En otro aspecto de las acusaciones, Anglo imputa a Nuñez el uso irregular de SOLPED de emergencia y manipulación del sistema SAP. En el escrito se califican estas imputaciones como “falsas y técnicamente imposibles”, toda vez que el sistema requiere múltiples aprobaciones jerárquicas para liberar pagos, sobre lo cual habría trazabilidad de los actos.
Una década de transformación en seguridad vial
Durante su gestión, Núñez lideró directamente la administración de 10 contratos, más de 300 trabajadores externos y el control técnico de más de 80 empresas de transporte. Todo esto sin personal interno directo bajo su cargo, pese a reiteradas solicitudes. “Fui quien impulsó la transformación estructural en seguridad vial en Los Bronces, logrando estándares únicos en el país y en la propia compañía a nivel global”, enfatiza.
El exsuperintendente lamenta que quienes hoy lo acusan ignoren los logros alcanzados y el impacto positivo de su trabajo. “Mi compromiso con la vida y la seguridad fue, es y seguirá siendo intransable”, expresa en el documento.
Consultados diversos especialistas en delitos económicos, los antecedentes revelados en la defensa del ingeniero Hugo Núñez Miranda podrían abrir un flanco significativo para Anglo American, especialmente en un momento en que las actuaciones de la compañía están bajo la mirada atenta del mercado.
La existencia de otras denuncias y el contexto de un proceso de fusión elevan el interés no solo de los medios informativos, sino también de organismos fiscalizadores y entidades reguladoras.
En los próximos días se espera conocer la postura de parlamentarios y de la Comisión para el Mercado Financiero (CMF), lo que podría marcar un nuevo capítulo en la fiscalización institucional del caso.
Notas de interes: https://editorialrn.com.ar/canada-estudiara-de-cerca-el-acuerdo-entre-teck-y-anglo-afirma-el-ministro-de-finanzas/
El hilo siempre se corta por lo más fino… Yo le creo. Es sabido por los prestadores de servicios que toda transacción pasa por distintas aprobaciones gerenciales….y aunque fuera por «influencias» así funciona nuestro país… The chilean way!